纯电最大续航里程(km)：305
补贴后价格（万元）：7.99-9.99
尽管元EV360基于元打造，但二者之间还是有着细节上的不同，首先中网与大灯部位去掉了繁琐的线条，看上去更加简洁自然。五辐式轮圈的采用也使得其外观更具运动感，整体造型更显前卫时尚。
元EV360的内饰设计时尚个性，出风口、启动按键和方向盘上的LOGO处均采用蓝色点缀，使得内饰颇具辨识度，同时活跃了内饰氛围。中控台采用两块不规则银色饰板进行装饰，提升了内饰的时尚感，同时也使整车内饰不会显得过于单调。
配置方面，元EV全系标配了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、安全带未系提示、防盗报警器、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、自动驻车、方向盘上下调节、多功能方向盘、无钥匙进入/启动系统、行车电脑显示屏、座椅高低调节、前排中央扶手、外接音源接口、大灯高度可调、电动车窗、电动后视镜以及车内空气调节/花粉过滤等配置。
此外，高配车型还配备了全景天窗、倒车视频影像、定速巡航、车载Wi-Fi、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、8英寸中控台彩色大屏、语音控制系统、手机互联/映射、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动折叠和车载空气净化器等功能。
体验者身高168cm，坐进元EV360的前排，并将座椅位置调至最低，头部还有两拳的空间剩余。
保持前排座椅位置不变，同一体验者坐进后排，此时头部空间剩余两拳，腿部空间剩余两拳。
元EV360的尾门采用了侧开方式，方便了大件行李的取放。行李厢内部布局规整开阔，实用性不错。
元EV360共有两款动力配置，其中普通版本的最高功率为70kW（95Ps），峰值扭矩为180Nm。顶配车型则能爆发出160kW（218Ps）的最大功率与310Nm的峰值扭矩。
传动方面，与发动机相匹配的同样是电动车单速变速箱。
车型小结：元EV360的外观时尚动感，符合年轻消费者的审美。同时，两种动力版本的提供，也使得消费者有了更多的选择。其中顶配车型可以爆发出160kW（218Ps）的最大功率与310Nm的峰值扭矩，更能满足看重动力的消费者。令人有些遗憾的是其电池不支持快充，但元EV360的整体表现足以满足日常城市通勤的需求。对于日常用车环境多为城市通勤使用且追求高动力的消费者，我们推荐元EV360。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来，新车提供至享版与至尊版2款车型，官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀，作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车，星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。
在本届北京车展上，雪佛兰还带来了探界者Plus：一款以美式力量与解构主义为设计灵魂的SUV。
2024年4月26日，东风猛士科技携猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相第十八届北京国际汽车展览会。
在本届北京车展上，雪佛兰带来了旗下的全新力作——探界者EV（Equinox EV）。
6.28万
EV360 智联炫酷型
里程2.80万公里
6.98万
EV360 智联创酷型
里程1.30万公里
7.98万
EV360 智联炫酷型
里程3.00万公里
6.80万
EV360 智联悦酷型
里程3.00万公里
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
01:23
京公网安备 11010102004670号